フェラーリ 458スパイダーショックアブソーバーオイル漏れの為、交換させていただきました。
左から2本目のショックは縮んでますね💦
コネクターも割れていた為、純正新品に交換しました、結構繊細な作りです。
458のショックはオイルの代わりに鉄粒子を含んだ化学合成の炭化水素系流体が封入された
マグネティックライド。
ピストン内部にある電磁コイルに送る電流を制御することによって流体が繊維状に整列し、粘性が変化する。
粘性を連続的に変化させることで幅広い範囲で減衰力の調整が可能になる。
ショック交換、テスター点検、4輪アライメント調整し完了です！
この度は弊社にご依頼いただき誠にありがとうございました。
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